10月中旬,《每日經(jīng)濟新聞(博客,微博)》記者對鋼鐵重鎮(zhèn)唐山展開樣本調(diào)查,試圖通過唐山市在落實5年削減4000萬噸粗鋼產(chǎn)能任務(wù)前期,政府、企業(yè)的態(tài)度和行動,探索未來我國在削減鋼鐵產(chǎn)能、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中可能面臨的問題。
按照城市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評價,河北省唐山市位列空氣質(zhì)量相對較差的前5名。作為北京周邊的鋼鐵產(chǎn)量大市,唐山市過億噸的鋼鐵年產(chǎn)量已經(jīng)成為了京津冀大氣污染防治的一道障礙。
今年9月,國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》,給京津冀地區(qū)大氣污染治理下達了最嚴要求,到2017年,PM2.5比2012年下降25%。
隨后,河北省政府配套出臺的《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》提出,初定2017年比2012年全省鋼鐵產(chǎn)能削減6000萬噸,到2020年再削減2600萬噸。根據(jù)《河北省削減煤炭消費及壓減鋼鐵等產(chǎn)能任務(wù)分解方案》要求,到2017年底,唐山市凈壓減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸,河北省鋼鐵產(chǎn)能削減重任將有一半落在唐山。
目前,雖然唐山市的削減指標還未落實到對應(yīng)企業(yè),但是,《每日經(jīng)濟新聞》記者在走訪多家唐山市具有代表性的鋼鐵企業(yè)后發(fā)現(xiàn),企業(yè)對于削減產(chǎn)能的態(tài)度并不積極,大多數(shù)企業(yè)負責人指出,“企業(yè)在未來并沒有削減產(chǎn)能的計劃”。

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