10月中旬，《每日經(jīng)濟新聞(博客,微博)》記者對鋼鐵重鎮(zhèn)唐山展開樣本調(diào)查，試圖通過唐山市在落實5年削減4000萬噸粗鋼產(chǎn)能任務(wù)前期，政府、企業(yè)的態(tài)度和行動，探索未來我國在削減鋼鐵產(chǎn)能、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中可能面臨的問題。
按照城市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評價，河北省唐山市位列空氣質(zhì)量相對較差的前5名。作為北京周邊的鋼鐵產(chǎn)量大市，唐山市過億噸的鋼鐵年產(chǎn)量已經(jīng)成為了京津冀大氣污染防治的一道障礙。

　　今年9月，國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，給京津冀地區(qū)大氣污染治理下達了最嚴要求，到2017年，PM2.5比2012年下降25%。

　　隨后，河北省政府配套出臺的《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》提出，初定2017年比2012年全省鋼鐵產(chǎn)能削減6000萬噸，到2020年再削減2600萬噸。根據(jù)《河北省削減煤炭消費及壓減鋼鐵等產(chǎn)能任務(wù)分解方案》要求，到2017年底，唐山市凈壓減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸，河北省鋼鐵產(chǎn)能削減重任將有一半落在唐山。

　　目前，雖然唐山市的削減指標還未落實到對應(yīng)企業(yè)，但是，《每日經(jīng)濟新聞》記者在走訪多家唐山市具有代表性的鋼鐵企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對于削減產(chǎn)能的態(tài)度并不積極，大多數(shù)企業(yè)負責人指出，“企業(yè)在未來并沒有削減產(chǎn)能的計劃”。