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鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本情況-鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本情況-北方工量具

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鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本情況

來(lái)源:北方工量具 發(fā)布時(shí)間:2013/11/6 13:41:34

(一)生產(chǎn)消費(fèi)創(chuàng)歷史新高,結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。金融危機(jī)爆發(fā)后,鋼鐵企業(yè)被迫大幅度減產(chǎn),2008年10月份,鋼的生產(chǎn)水平降至年產(chǎn)4.2億噸,比年內(nèi)最高水平下降26%。在國(guó)家刺激經(jīng)濟(jì)政策的作用下,鋼鐵生產(chǎn)開(kāi)始逐步回升,2009年6月份以來(lái),各月始終保持較高生產(chǎn)水平。2009年全年產(chǎn)鋼56784萬(wàn)噸,比上年增產(chǎn)6753萬(wàn)噸,增長(zhǎng)13.5%。在全球鋼產(chǎn)量除中國(guó)外減產(chǎn)21.5%的大背景下,國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求強(qiáng)勁,彌補(bǔ)了出口大幅度減少的壓力,與上年相比,出口減少回流到國(guó)內(nèi)粗鋼4479萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)粗鋼表觀(guān)消費(fèi)達(dá)到56504萬(wàn)噸,增長(zhǎng)24.8%,創(chuàng)歷史新高。
    受固定資產(chǎn)投資拉動(dòng),全年鋼材需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化,以建筑鋼材為代表的長(zhǎng)材增長(zhǎng)幅度高于板材、以生產(chǎn)長(zhǎng)材為主的地方企業(yè)增幅高于重點(diǎn)大型企業(yè)。2009年長(zhǎng)材增長(zhǎng)23.4%,高于板材9.3個(gè)百分點(diǎn)。地方小企業(yè)增長(zhǎng)25.1%,高于重點(diǎn)大中型13.9個(gè)百分點(diǎn)。
    (二)鋼材市場(chǎng)震蕩頻繁,價(jià)格低位運(yùn)行。2009年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格逐步回升。但由于產(chǎn)能總體過(guò)剩,導(dǎo)致全年鋼材價(jià)格總體低位運(yùn)行并出現(xiàn)兩次大的波動(dòng)。一次是2月回升后下滑,至4月中旬鋼材綜合價(jià)格指數(shù)降至年內(nèi)最低95點(diǎn)。第二次是在8月初,鋼材價(jià)格迅速攀升,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)一周升上了6.2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到116.3點(diǎn),之后,鋼材價(jià)格急劇下跌,再次演繹了暴漲暴跌的一幕。在經(jīng)歷了三個(gè)月的下跌后,11月下旬開(kāi)始企穩(wěn)回升。全年鋼材價(jià)格綜合指數(shù)高低落差21.3個(gè)百分點(diǎn),振幅比上年減小40個(gè)百分點(diǎn)。年末,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)107.2點(diǎn),比2009年初上升3.9點(diǎn),全年呈現(xiàn)鋼材價(jià)格波動(dòng)頻繁,但幅度縮小的局面。
    (三)國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮,出口大幅下降。受?chē)?guó)際需求萎縮影響,2009年上半年,我國(guó)鋼材出口急劇下滑,而鋼材、鋼坯進(jìn)口則在大幅度增加。我國(guó)也由近幾年的凈出口國(guó)轉(zhuǎn)為凈進(jìn)口國(guó),5月末累計(jì)凈進(jìn)口粗鋼達(dá)228萬(wàn)噸。6月份以后,在國(guó)際市場(chǎng)逐步回暖和外貿(mào)政策調(diào)整等因素作用下,鋼材出口形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn),連續(xù)月度出口環(huán)比增加。將鋼材折算成粗鋼,2009年,我國(guó)累計(jì)凈出口粗鋼286萬(wàn)噸,再次呈凈出口局面,但同比減少4479萬(wàn)噸,下降94%。
    (四)行業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面,企業(yè)效益改觀(guān)。金融危機(jī)爆發(fā)后,行業(yè)連續(xù)7個(gè)月虧損,從2009年5月起,鋼鐵企業(yè)遏制住虧損局面,實(shí)現(xiàn)贏(yíng)利。至11月末,鋼鐵行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)812億元,同比下降42.3%。全年重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)554億元,同比下降31.4%。盡管下半年企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利,但全行業(yè)仍有28%的企業(yè)虧損,虧損總額165億元,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)8家虧損,虧損企業(yè)虧損額63億元。
    (五)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,固定資產(chǎn)投資維持上年水平。2009年國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列政策,要求鋼鐵行業(yè)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,目前淘汰落后產(chǎn)能取得了初步進(jìn)展。全年共淘汰落后煉鋼能力1691萬(wàn)噸,落后煉鐵能力2113萬(wàn)噸。在淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的同時(shí),鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持在上年水平,前11個(gè)月完成固定資產(chǎn)投資2879億元,與上年同期基本持平。
    (六)提高產(chǎn)業(yè)集中度,聯(lián)合重組繼續(xù)推進(jìn)。2009年,鋼鐵行業(yè)重組又邁出了新步伐。寶鋼集團(tuán)入主寧波鋼鐵公司,山東鋼鐵集團(tuán)與日照鋼鐵簽訂重組協(xié)議,首鋼成功重組長(zhǎng)治鋼鐵公司。已完成聯(lián)合重組的河北鋼鐵集團(tuán)、武鋼集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)了集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)供銷(xiāo)、投資規(guī)劃的統(tǒng)一管理,山東鋼鐵集團(tuán)一體化運(yùn)作邁出實(shí)質(zhì)性步伐。去年底掛牌的唐山渤海鋼鐵集團(tuán)重組工作也正在積極推進(jìn)中。

 

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