2009年度進(jìn)口鐵礦石談判僵局終于被打破。2009年8月17日早上8點(diǎn),中鋼協(xié)召開新聞發(fā)布會(huì)高調(diào)宣布,以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業(yè)與澳大利亞第三大鐵礦石企業(yè)FMG達(dá)成協(xié)議,其中鋼廠用量最大的粉礦價(jià)格降幅為35.02%,比新日鐵與力拓33%的降幅多出2個(gè)百分點(diǎn)。
現(xiàn)貨商FMG叩響首單
中鋼協(xié)昨天早上召開了一個(gè)簡短的新聞發(fā)布會(huì),隨后即在其網(wǎng)站公布了《關(guān)于2009年度中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判結(jié)果的公報(bào)》一文。公告中稱:以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業(yè)已與澳大利亞FMG公司達(dá)成2009年度鐵礦石談判結(jié)果,粉礦每噸度94美分,塊礦每噸度100美分,期限為今年7月1日至12月31日。
公報(bào)中表述的每噸度價(jià)格乘以礦石品位就等于相應(yīng)鐵礦石每噸的離岸價(jià)格。即中方與FMG鐵礦石達(dá)成的協(xié)議為:粉礦(品位58.1%)干基離岸價(jià)為54.614美元/噸,塊礦(品位61%)干基離岸價(jià)為61美元/噸。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)此價(jià)格的核算,粉礦相當(dāng)于比力拓2008年PB粉礦下降35.02%,塊礦比力拓PB塊礦下降50.42%。降幅均略高于新日鐵與力拓達(dá)成的鐵礦石“首發(fā)價(jià)”。
不過,中國鋼廠在獲得這一優(yōu)惠價(jià)格的同時(shí),也付出了一定代價(jià)。昨天,FMG公司CEOAndrewForrest在澳大利亞公開表示,中國鋼鐵廠下半年鐵礦石購買量約為2000萬噸,這一價(jià)格協(xié)議將以FMG在9月30日前得到中國55億美元至60億美元資金為前提,所籌資金將用于年產(chǎn)量至9500萬噸的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。此外,湖南華菱鋼鐵(000932,股吧)集團(tuán)是FMG的第二大股東,持有FMG17%股權(quán)。
力拓稱不影響其價(jià)格談判
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長羅冰生在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“中國與淡水河谷、必和必拓,甚至是力拓的談判還在繼續(xù),并將參考與FMG達(dá)成的這一價(jià)格。”
然而,業(yè)內(nèi)對(duì)此紛紛表示出質(zhì)疑。“FMG一直以來都是供應(yīng)現(xiàn)貨鐵礦石的企業(yè),以往并沒有參與到鐵礦石長協(xié)議談判的體系中,而且這次的協(xié)議執(zhí)行到今年年底,這與往年的鐵礦石談判財(cái)年完全不同。”國內(nèi)鋼資訊平臺(tái)“鋼之家”一位高管說,預(yù)計(jì)FMG今年供應(yīng)給中國的鐵礦石大約為5000萬噸,這與力拓約1.5億噸的供應(yīng)量相差甚遠(yuǎn),而中國今年的進(jìn)口鐵礦石大約為5億噸左右,FMG的供應(yīng)量只相當(dāng)于國內(nèi)進(jìn)口量的十分之一。“供應(yīng)量少,在價(jià)格上又如何來引導(dǎo)呢?”該人士說。
而力拓也在昨天表示,FMG與中國鋼企簽訂的定價(jià)協(xié)議跟力拓2009財(cái)年的定價(jià)不相干,因?yàn)榱ν毓九c世界各地客戶的談判是獨(dú)立進(jìn)行的。海外業(yè)內(nèi)分析師也表示,由于FMG是規(guī)模較小的供貨商,而且其礦石質(zhì)量相對(duì)稍低,所以這個(gè)價(jià)格不可能成為行業(yè)基準(zhǔn)價(jià)。
“雖然沒實(shí)現(xiàn)40%降幅,但是能與FMG達(dá)成35%降幅,也從一定程度上挽回了首次代表中國出面進(jìn)行鐵礦石談判的中鋼協(xié)的面子。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說,33%降幅其實(shí)早已成定局。
中鋼協(xié)欲建立“中國模式”
不過,究竟能否引導(dǎo)接下來與三巨頭的價(jià)格談判,似乎對(duì)中鋼協(xié)來說已經(jīng)不那么重要了。
中鋼協(xié)秘書長單尚華昨天表示,與FMG達(dá)成協(xié)議是2009年鐵礦石談判取得的階段性成果。而中鋼協(xié)黨委書記兼副會(huì)長劉振江昨天也高調(diào)亮相發(fā)布會(huì),并首次表達(dá)了其對(duì)進(jìn)口鐵礦石談判的聲音。劉振江說,“這個(gè)談判結(jié)果對(duì)中方來講,最重要的一點(diǎn),就是在建立中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判的談判模式上邁出了重要一步。為什么必須建立中國模式?因?yàn)橹袊衲暌M(jìn)口5億噸左右的鐵礦石,占世界海上鐵礦石貿(mào)易量的一半以上,一噸吃虧一美元就是五億美元,這不是簡單的企業(yè)利益。這樣的大宗原料進(jìn)口,對(duì)大供貨商來講,應(yīng)當(dāng)考慮在中國的市場份額,這決不單純是需方得失問題。而別人進(jìn)口一、二千萬噸鐵礦石就決定了中國5億噸鐵礦石的價(jià)格,對(duì)中國很難說公平,不公平的東西就難免被打破。”

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