目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)前景并不樂(lè)觀。工信部原材料司巡視員賈銀松23日在新聞通氣會(huì)上表示，2010年至2011年，全國(guó)共需淘汰落后煉鐵能力約1億噸，任務(wù)十分艱巨。統(tǒng)計(jì)顯示，占全國(guó)總產(chǎn)量80%的71家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)2009年全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)554億元，同比下降31.43%。

　　鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾還很突出，產(chǎn)能總量過(guò)剩、布局不合理、產(chǎn)業(yè)集中度低、資源控制力弱、流通秩序混亂等深層次矛盾并沒(méi)有得到有效解決。《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的控制總量、淘汰落后、企業(yè)重組、優(yōu)化布局、規(guī)范鐵礦石進(jìn)口秩序等工作進(jìn)展緩慢，結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未取得突破性進(jìn)展。

　　“世界鐵礦石供貨商提出大幅漲價(jià)的要求，受鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的影響，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)振蕩，部分鋼鐵企業(yè)處在虧損和微利的狀態(tài)。”鋼鐵行業(yè)分析人士指出，可以說(shuō)，原燃料、水、電、運(yùn)價(jià)格上漲壓力越來(lái)越大，鋼鐵行業(yè)面臨的困難不少。

　　工信部表示，鋼鐵企業(yè)兼并重組下一步的重點(diǎn)是“扶優(yōu)扶強(qiáng)”，具體包括重點(diǎn)培育一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和具有較強(qiáng)實(shí)力的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，提出組建若干個(gè)特大型鋼鐵集團(tuán)的方案。

　　工信部相關(guān)人士還表示，“正在會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件及管理辦法》，對(duì)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行規(guī)范管理。”